1月26日下午5时20分许，交通晚高峰如期而至。市区体育路有两辆小车发生追尾事故，双方一时“卡”在现场，导致后方车流停滞不前。与以往等待交警事故组前来处置的情况不同，在附近巡逻的铁骑队员接到警情通知后，不到5分钟抵达现场，拍照取证、快处快赔……一套流程下来不到3分钟，事故车辆就已靠边撤离，避免了长时间占用道路造成大面积交通拥堵。

这是市区1月12日正式启动的交通畅通工程之一，即高峰期“智能定位+铁骑巡逻”模式。“这意味着面对交通高峰期拥堵警情，我们从以往比较被动的静态固定设岗模式，转为主动出击的动态巡查模式。”市公安局交警支队智能交通指挥大队相关负责人表示。记者看到，可视化指挥调度平台上实时显示市区铁骑队员的警力位置，一旦发现拥堵警情，指挥大队值班民警可通过系统实现市区警力扁平化指挥调度，直接将警情传达至距离拥堵路段最近的铁骑队员，实现第一时间响应、第一时间出警。

该负责人介绍说，交通拥堵警情主要有三大原因，分别是事故、车流量大以及支路不让主干道。要是以往，市民需要等待固定执勤岗位的民警前来指挥疏导，或等待交警事故组前来处置事故，往往等警力抵达时，交通拥堵现象已愈发严重了。如今，骑警巡查队有着灵活机动的优势，结合互联网与大数据，能以最快的速度到达现场，实现拥堵路段快速疏导、事故或车辆故障警情及时处置、重点违法精准打击、市民紧急求助全力保障，将大大缓解城市拥堵难题。

铁骑巡查队的组建意味着工作模式由“静态候警”向“动态处警”转变。“巡逻时间从早上7时40分起至晚上8时止，平峰期铁骑队员分为8组，一共16人，早晚高峰期则加强，变为16组共32人。”市公安局交警支队市区大队相关负责人介绍，此前道路上一旦发生事故，很容易引起区域内的拥堵，铁骑巡查队的出警速度快，可以满足很多类似的特殊勤务。即便在交通拥堵的情况下，铁骑队员快速抵达事故现场，可进一步提升事故处理效率，缓解因各类突发状况引起的拥堵。

关键词： 勤务，巡逻，新模式